接地感應線圈接線時，注意不要斷開導線，避免接頭，否則閘門將無法正常自動打開和下降。鎮江道閘在接線后，我們應該測試接地電感是否正常。在遇到停車場閘桿不能工作的時候，前往不能馬上就去操作道閘，而是應該先去檢查是否停電，保險絲是否被燒斷。

如果換加長或縮小道路閘門桿，應根據桿長將彈簧調整至扭矩平衡，否則電機會過熱；線槽的切割寬度為4-8mm，切割深度為50-80mm；開槽斷面需整齊，保持每條線槽的深、寬平整。線槽為銳角，且倒角方向與線圈平行，導線在線槽內的走向是垂直放置的。

在傳統運用中，每一輛車進出停車場都需要保安人員進行記錄車輛信息開閘、引導車輛停放到指定位置、收費開閘放行等管理和疏導，不僅效率低下，而且浪費了車主很多停車時間；在預留停車位后，可以自動將信息下載到手機或導航設備上，通過手機導航就可以到達指定停車位。

地感線圈不能結實的固定在巢內時，轎車在經過期，產生的震動會導致巢內的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發生變化，當傳感器經過復位后才能夠正常的作業，解決方法就是用融化的瀝青澆入。主動道閘的操控部分失靈的時候，道閘的主動保護裝置就會主動作業。